Комитет Совета Федерации по международным делам обсудил тему изоляции Калининградской области

Калининград и область - одно из излюбленных мест отдыха для россиян. Да и в целом, если говорить о нашем регионе, немало жителей Поморья сменили место жительства и перебрались с моря Белого на Балтийский берег.

Какова картина на сегодня. С 2022 года страны НАТО и ЕС взяли курс на изоляцию Калининградской области. В частности, порядка 80% товаров, которые поставлялись в область «с большой земли» попали под запрет ЕС.

Есть проблемы с транзитом на границе с Литвой, страдают и грузоперевозки, и пассажиры. Кроме того, после вступления в НАТО Финляндии и Швеции под вопросом оказались и действующие правила судоходства на Балтике. К чему это может привести? Прежде всего, есть риски ограничений на проход судов, в том числе и гражданских.

В рамках дней Калининградской области в Совете Федерации сенаторы обсудили перспективы международного положения эксклава. Первоочередные задачи таковы: сделать все, чтобы сломать барьеры для передвижения людей и обеспечить условия для экономического развития региона.

«В числе приоритетов - вопросы, связанные с морским сообщением. В ближайшей перспективе предстоит расширение мощностей и скорости перевозок между портами области и Санкт-Петербургом, вывод на линию еще двух паромов. Положение Калининграда на карте мира (и это еще один фактор, который роднит наши регионы) предопределяет его активную вовлеченность в международные связи. Сегодня наша цель - их переориентация на страны СНГ и БРИКС. Калининградская область - это Россия, это наши сограждане. Жизнь и экономика субъекта не должны зависеть от геополитической ситуации», - прокомментировал итоги заседания сенатор РФ, член Комитета по международным делам, заместитель секретаря реготделения "Единой России" Иван Новиков.